PPrima oara mi-a venit in cap explicatia clasica, in functie de mana pe care o folosesti mai mult pui ceasul pe cealalta mana.  Dupa aceea mi s-a atras atentia ca toate ceasurile sunt facute pentru mana stanga.  Uitandu-ma mai atent am observat si eu ca ceasurile cu afisaj analogic au remontoarul si butoanele pe partea dreapta a carcasei.

Traditia

Desi ceasurile de buzunar au fost inventate cu 300 de ani inaintea ceasurilor de mana, ele au fost construite in asa fel incat era nevoie de mana dreapta pentru a fi intoarse. Pentru ca mai mult de 90% din oameni erau dreptaci, a fost influentat tot procesul dupa care Abraham Louis Breguet a inventat primul ceas de mana.

Pana la primul razboi mondial nu prea s-au purtat ceasurile de mana, ele fiind considerate bijuterii pentru femei. Dar pentru ca armata trebuia sa faca lupta cat mai usoara au fost nevoiti sa faca uz de fiecare inventie din acel moment. Unii si-au modificat ceasul de buzunar pentru a-l putea purta pe mana, altii au primit ceasuri facute special pentru soldati. Pilotii aveau nevoie si ei de un ceas pe care il puteau urmari cand zburau, in timp ce cu mana dreapta umblau pe panoul de control. Razboiul a fost punctul in care s-a schimbat directia industriei de ceasuri.

Deoarece majoritatea acestor oameni purtau ceasul de buzunar pe stanga este normal ca si ceasul de mana sa fie orientat la fel. Acum design-urile ceasurilor ne cam obliga sa le purtam pe mana stanga deoarece un ceas cu remontoarul pus pe interior nu este chiar asa de practic.

Se pare ca se fabrica si ceasuri pentru mana dreapta, dar sunt modele recente si foarte putine pentru ca nu este cerere.

DDupa moartea presedintelui Luigi Macaluso grupul Sowind, din care fac parte marcile Girard-Perregaux si JeanRichard, se bazeaza pe aceeasi familie sa asigure continuitatea dezvoltarii sale pe plan international.

Grupul a anuntat reorganizarea sa cu Monica Mailander Macaluso in fruntea consiliului de administratie, in timp ce directoratul si managementul resurselor au fost incredintate fratilor Stefano si Massimo Macaluso. Toti cei trei frati au experienta ultimilor 10 ani petrecuti alaturi de tatal lor la conducerea companiei.

S-a infiintat si un nou comitet de management strategic cu ajutorul caruia noul presedinte vrea sa dea o alta dinamica grupului. Aceste demersuri sunt sprijinite de restul administratiei, vicepresedintele grupului, François-Henri Pinault, spunand ca va fi alaturi de familia Macaluso in orice decizie luata.

Astreptam cu nerabdare sa vedem incotro se indreapta Sowind in noua formula.

CCeasornicarii se vad nevoiti sa se specializeze in mai multe domenii ce tin de orologerie datorita cererilor de pe piata. Companiile angajeaza din ce in ce mai multi ingineri cu una sau mai multe specializari. In ziua de azi nu mai este deajuns sa fii un ceasornicar traditional, nu pentru companii cel putin.

Una dintre multele cai de exploatare a industriei de ceasuri elvetiene este cea bazata pe tehnologie.  In cautarea perfectiunii companiile au angajat tot mai multi specialisti. Au angajat ingineri chiar si pentru design. Cu cat au mai multe specializari in domeniu, cu atat mai bine. Numarul de angajati in ultimii zece ani a crescut, iar numarul celor cu studii superioare si cel putin o specializare a crescut si el de la 9% la 16% din staff-ul companiilor. Multe companii au ales aceasta cale pentru ca clientii sunt tot mai pretentiosi, cerand o  precizie si o fiabilitate sporita.

Unele companii, cum ar fi IWC sau sora mai mica de la Rolex, Tudor, au lansat colectii intregi de ceasuri proiectate de ingineri. Guy Semon de la Tag Heuer este de parere ca imaginea ceasornicarului la bancul sau de lucru este dintr-o alta era. Pentru a atinge un anumit nivel de performata acum este nevoie de cunostinte mai vaste, acestea accelerand ritmul de dezvoltare a noilor tehnologii. Am putea spune ca industria ceasurilor a intrat in era hight-tech.

In timp ce ceasornicaria traditionala este legata de mecanica fundamentala, actualele ceasuri au devenit o combinatie intre trei discipline: arta, tehnologie si stiinta.

PProiectate de Crispin Jones, ceasurile de la Mr. Jones Watches (MJW) sunt concepute si executate dupa o viziune proprie. Acestea nu ne arata doar timpul, ele ne transmit si mesaje, uneori ascunse. Ultimile doua modele lansate recent, The Last Laugh si The Hour, confirma talentul ceasornicarului.

Chiar daca pare mai copilaros, modelul The Last Laugh ar putea smulge niste zambete de la ‘oamenii mari’. Conceput in parteneriat cu comediantul William Andrews, Crispin renunta la indicarea obisnuita a orei si deseneaza un cap de schelet in gura caruia dintii sunt animati. Pe discul care reprezinta dintii de sus gasim orele iar jos se roteste discul cu minutele.

Ceasul este disponibil intr-o editie initiala de numai 100 de bucati. Pretul este in jur de 200 de dolari si-l vom putea gasi in magazinele de specialitate de la inceputul lunii Decembrie.

The Hour a fost proiectat in colaborare cu scotianul Graeme Obree, un ciclist cunoscut sub numele de “The Flying Scotsman” pentru recordurile batute cu o bicicleta ce continea piesele unei masini de spalat. Inspirat din design-ul bicicletei, Crispin a decupat cadranul mobil si a facut orarul in forma lantului de la bicicleta, iar fiecare ora este marcata de cate un cuvant care are o semnificatie speciala in raport cu trecerea timpului.

Si acest model va fi limitat la 100 de bucati, cu un pret de 200 de dolari. Livrarile vor incepe odata cu inceputul lunii Decembrie.

DDin ce in ce mai multe companii tinere surprind industria orologeriei prin inovatie si design. NOMOS este una dintre acesta, cu o experienta de numai 20 de ani si o mana de angajati. Noul lor model GMT world-timer a fost prezentat neoficial la un eveniment din Londra.

Oficial, modelul va fi prezentat la Basel in Martie 2011 si se vehiculeaza faptul ca este deja nominalizat pentru cel mai bun ceas al anului. Este uimitor de practic si are un pret de numai 3500 euro, foarte accesibil avand in vedere marea majoritate a modelelor world-timer din lume. Mecanismul automatic este fabricat exclusiv de compania NOMOS.

Au avut grija ca design-ul sa fie cat mai simplu, fara prea multe culori sau functii ce ar putea distrage privirea utilizatorilor de la miscarile simultane de pe cadran. De fiecare data cand apasam pe butonul de la ora 2 orarul se muta cu o ora mai departe iar discul pe care sunt cele 24 de orase se misca invers acelor de ceasornic indicand ora din orasul de la ora 12. Ora locala (GMT) este indicata pe discul de la ora 3. Mai bine va aratam un video al miscarii la care este supus:

Din pacate va fi pus in vanzare undeva in luna Mai al anului viitor.

SS-au organizat cateva lictitatii importante zilele trecute la Geneva. Desigur, au fost cateva ceasuri care s-au vandut cu peste un milion de dolari, cel mai scump fiind un Patek Philippe din 1953, care a fost vandut cu fabuloasa suma de 2,7 milioane de dolari, dar nu este nici acesta un lucru nou. Nici suma extraordinara de 275 de mii de dolari oferita pentru un Rolex din 1952, nici ca un alt Rolex, despre care am mai vorbit aici si-a marit de patru ori suma estimata nu trezeste probabil interesul unora.

Marea surpriza a venit de la un Audemars Piguet Cronograf din 1950, estimat la 60 de mii de dolari. El a fost vandut cu 400 de mii de dolari. Ceasul nu este special pentru rafinamentul si complicatiile sale,  avand diametrul carcasei destul de mare, de 40mm si  functiile normale pentru un cronograf cu tahimetru. El este special pentru simplu fapt ca este unic si nu sunt a fost vazut la o licitatie timp de 60 de ani.

Povestea lui este un mister total, nu exista alta documentatie sau referire care sa-i traseze o istorie clara. Nu s-a auzit de el si nu a fost vazut nici macar la colectionarii privati. Putini stiau de existenta sa. Casa de licitatii Christie a apelat la  compania Audemars Piguet pentru a valida originalitatea ceasului, compania nu a putut veni cu mai mult de o poza in alb si negru de acum 60 de ani si un document care atesta ca ei au facut ceasul cu numarul de referinta 5522.

Unicatul il puteti vedea in prima poza de mai jos.

CCu un cadran mare si negru, care contrasteaza puternic cu indicatoarele portocalii, Big Pilot de la IWC Schaffhausen, din editia limitata 2010, este un ceas ce nu poate fi trecut cu vederea.  Design-ul impunator si clar este insotit de unul dintre cele mai mari mecanisme automatice din lume, rezultat al unor complicatii si functii interesante.

Este dotat cu o rezerva de energie de sapte zile (168 ore) cu indicator la ora 3 care se suprapune cu indicatorul datei, un calendar mecanic perpetuu care indica toate cele patru numere ale anului si o afisare a pozitiei lunii asa cum se vede in ambele emisfere ale pamantului, emisferele fiind indicate de siluetele a doua aeronave pe care gasim inscriptionat N si S.  Mecanismul pentru afisarea lunii are 1 zi intarziere la 577 de ani, iar calendarul poate functiona fara nici un fel de ajustare pentru urmatorii 100 de ani.

Pe rotor sunt gravate cuvintele  “PILOT’S CLASSIC LTD. EDITION 2010″ , iar pe inelul de la carcasa sunt gravate “ONE OUT OF 250″, care se refera la cantitatea limitata a modelului. Carcasa, de 46mm in diametru si 15mm grosime,  din otel inoxidabil este echipata cu sitem anti-soc si are o rezistenta la apa de 6 atmosfere.  Cureaua neagra de piele vine cu incuietoarea rabatabila caracteristica si  cusatura cu ata portocalie.

Numai 250 de ceasuri vor fi produse pentru acest model, iar vanzarea lor se va face numai in magazinele alese de cei de la IWC. Pretul unui astfel de ceas este de 22 de mii de euro pentru locuitorii Europei si 18 mii de euro pentru cumparatorii din afara Europei.

AAlain Robert este un alpinist de 48 de ani care este cunoscut in intreaga lume ca ‘French Spiderman’. Francezul este numit asa pentru ca a escaladat peste 80 de zgarie-nori fara ajutorul corzilor sau altor sisteme de securitate. Faptul ca este un bun alpinist nu-l fereste de necazuri, din cauza ca nu avea autorizatie pentru a urca pe toate cladirile inalte propuse si-a petrecut multe nopti in inchisorile din intreaga lume.

Dupa ce a urcat pe cladiri precum Empire State Building din NewYork sau pe Taipei 101, a doua cladire ca inaltime din lume, a ajuns si la Singapore unde a urcat pe cea mai mare roata de observare din lume, inalta de 165 de metri inaltime. Bineinteles, autorizatia pentru a urca pe roata o primise cand era deja in varf.

La aceast eveniment au fost prezenti si cei de la Zenith care l-au numit pe Alain in functia de ambasaor al companiei. Cu aceasta ocazie i-au pus la mana singurul cronograf ce poate masura cu precizie si afisa zecimile de secunda. El Primero Striking 10TH, modelul prezentat la Baseworld 2010, reprezinta un progres major in lumea orologeriei. La producerea mecanismului  au lucrat peste 20 de ceasornicari timp de 9 luni.

Alain Robert va purta ceasurile companiei Zenith la urmatoarele ‘evenimente’.

RRezistenta la apa este capacitatea unui ceas de a rezista la patrunderea umezelii in carcasa, mecanismul putand fi deteriorat. Majoritatea ceasurilor au inscriptionate pe cadran sau pe capac  numarul de metri sau atmosfere pentru care au fost testate. Odata la 10 metri presiunea creste cu o atmosfera, care este egala cu un bar.

Organizatia Internationala de Standardizare (ISO) a interzis folosirea termenului de ‘impermeabil’ pentru a nu induce in eroare utilizatorii, fiind introduse teste specifice pentru fiecare grad de rezistenta. Mai jos avem o clasificare mai aproape de adevar cu privire la indicatiile de pe ceasuri.

• ceasurile fara nici o inscriptie pe cadran sau capacul din spate le bagati in apa pe riscul vostru.
• rezistenta la apa de 30 de metri (3 atm) este pentru utilizarea de zi cu zi, nu se recomanda mentinerea sa sub jet de apa (dus) sau scufundarea sa in orice apa mica.
• la rezistenta la apa de 50 de metri (5 atm) se adauga inotul, raftingul, dusul si orice alta activitate ce nu implica prea multa presiune asupra carcasei ceasului.
• rezistenta la 100 de metri (10 atm) include activitati la suprafata apei cum ar fi snorkeling sau inotul, nu este recomandat pentru scufundari cu toate ca standardul minim pentru adancime permite acestor ceasuri sa fie numite ‘Divers’ (pentru scufundari).
• rezistenta la apa de 300+ metri (30+ atm) este pentru scufundari la adancime, ceasurile fiind dotate cu capsule de heliu pentru a echilibra presiunea din interior. Am mai vorbit aici despre cateva din ceasurile facute special pentru scufundari.

Din luna Iulie a acestui an, ceasurile rezistente la apa trebuie sa se conformeze unui nou standard (ISO 22810), care  obliga companiile sa respecte inscriptiile de pe ceasuri. Adica un ceas cu numai 2 atm (20 de metri adancime) sa poata fi utilizat la inot sau snorkeling fara a avea probleme cu umezeala.

DDin 1 noiembrie 2010 galeria de ceasuri al companiei Piaget din Geneva gazduieste o noua expozitie, numita “Piaget, arta ceasurilor ultra-subtiri”. Compania are o capacitate incredibila de a inova, lucrand de peste 50 de ani la dezvoltarea de noi calibre ce i-au adus prestigiul in domeniul orologeriei.

La expozitie  se pot admira modelele ultra-subtiri ce au aparut de-a lungul timpului, impreuna cu documentele ce reconstituie istoria fantastica a companiei elvetiene care a depus eforturi in dezvoltarea acestor mecanisme mici. Din 1950 pana in prezent ceasornicarii de la Piaget au lucrat la reducerea grosimii mecanismelor. In 1957 la intrunirea anuala de la Basel au prezentat primul calibru din seria ultra-subtire, miscarea fiind intretinuta de un mecanism de 2mm grosime. Acel calibru a fost obiectul mai multor brevete si un punct de referinta pentru celelalte companii din domeniu.

In 2010, la aniversarea a 50 de ani de la prezentarea calibrului 12P, primul mecanism cu rotorul deplasat de pe centru si cu o grosime de numai 2.3mm, compania a creat cel mai subtire ceas din lume,  care face parte din colectia Altiplano. In ultimii 12 ani compania a dezvoltat peste 30 de mecanisme ultra-subtiri, iar cercetarea pentru gasirea grosimii ce garanteaza eleganta unui ceas va continua.

Pentru a experimenta aceasta lume legendara, trimiteti un e-mail la piaget-time-gallery.ge@piaget.com pentru a rezerva un loc. Vizitele se pot face intre orele 10-17 de Luni pana Vineri.