DDe-a lungul timpului, JeanRichard a imbunatatit colectia Diverscope cu modele performante, care multumeau orice iubitor de ceasuri sport. La SIHH, brandul a prezentat ceasul Diverscope LPR, despre care se spune ca este un mecanism performant si „un companion sportiv demn de incredere”.

Pana acum, majoritatea ceasurilor din colectia Diverscope erau create din titaniu. Ultimul model lansat are carcasa din otel inoxidabil. De la prima vedere observam cele doua remontoare; unul este pentru setarea orei si minutelor, iar cel de-al doilea este pentru bezelul directional interior. Diver fiind are o rezistenta la apa care tine pana la o adancime de 300 de metri. In cazul in care se ajunge la o astfel de adancime, brandul sustine ca lizibilitatea ceasului nu este afectata. Este foarte posibil luand in calcul carcasa de 43 mm in diametru, indicatoarele si indecsii tratati cu material luminos si cadranul negru. Desi au pus pret pe design si scop, cei de la JeanRichard nu au neglijat nici mecanismul. Este unul automat, creat in atelierele proprii, JR1010. Acesta a luat nastere in 2004 si de atunci a avut un succes nemaipomenit, de aceea brandul a decis sa echipeze acest ceas si inca altele noua cu acest tip de mecanism. Are 26 de jewels si o rezerva de energie de 48 de ore.

Cei de JeanRichard nu au mentionat nimic privind modele disponibile. La prezentarea de SIHH, ceasul Diverscope LPR a impresionat multi vizitatori. Sa vedem ce impresie va crea cand va ajunge la vanzare.

AAm facut anul trecut cunostinta cu ceasul Excalibur Flying Tourbillon Chronograph de la Roger Dubuis. La Salonul International de Orologerie a avut loc o prezentare a unui nou model din aceeasi familie, Excalibur Skeleton Double Flying Tourbillon, care cu siguranta va avea succes, mai ales din cauza ca pare mult mai sport decat predecesorul sau.

Ceea ce este de admirat la acest model este lizibilitatea mecanismului. Brandul sustine ca a creat acest model dupa 3 principii: putere, lumina si transparenta. Acest model este lansat pentru prima data acoperit in totalitate in negru. Cei de la Roger Dubuis au mai lansat modele skeleton, inca din 2005, dar, la acest model au inventat concepte si tehnici noi. Pe langa atentia deosebita acordata designului, brandul a avut grija si de una dintre cele mai special complicatii si anume, tourbillonul. Ceasornicarii au creat un tourbillon dublu, cu diferential, pentru a minimaliza si mai mult efectele gravitatiei. Ceasul are la baza ultimul calibru creat de brand, RD01SQ. Mecanismul, finisat in culoarea antracitului, este unul mecanic, ansamblat din 319 de componente si are o rezerva de energie de aproximativ 48 de ore. Carcasa are un diametru de 45 mm, este facuta din titaniu, are o rezistenta la apa pana la 50 de metri si o curea din piele neagra de aligator.

Ceasul Excalibur Skeleton Double Flying Tourbillon are certificat COSC, indeplineste toate cerintele pentru Sigiliul din Geneva si este in editie limitata de 88 de bucati.

PPe langa ceasul cu carcasa de safir, am mai observat la SIHH un ceas de la Richard Mille, cu un mecanism mai simplu si mai ieftin. Brandul a dorit sa faca ceva mai special cu acest model  si, de aceea a folosit un element definitoriu mai aparte. Observam craniul din centrul carcasei, care, intr-o maniera mai haioasa, „da viata intregului model”.

De-a lungul timpului craniile au fost folosite in multe moduri si concepte, fie pentru anumite scopuri ideologice, fie pentru design. Pentru Latino-Americani, acest element este un simbol al vietii, dar pentru Europeni este unul al mortii. Totusi, de-a lungul timpului craniul a devenit un simbol al rebeliunii si al nonconformismului. Nu se stie exact motivul pentru folosirea craniului in ceasul Tourbillon RM052 Skull, dar, o posibilitate ar fi aceea ca brandul a dorit sa faca acest model legendar, asa cum este si simbolul. Desigur, acest craniu schimba total imaginea ceasului, transformand-o dintr-una serioasa, intr-una mai personala.

Ce este cu adevarat interesant este ca acel craniu e de fapt o parte din mecansim. Ceea ce vedem noi in centrul carcasei sunt podurile si placuta de baza, care sunt facute din titaniu. Pe spatele cacasei, vedem partea si spatele craniului, care este de fapt podul central al mecanismului. Lansand la o parte detaliile, imaginea de ansamblu din spatele ceasului este una oarecum speciala. Intreg mecansimul este prins de carcasa prin cele 4 poduri care sunt inspirate din steagurile cu craniu si oase. Desi este bogat in aspect, mecanismul ceasului este unul relativ simplu; este unul mecanic, cu un tourbillon de 10.9 mm in diametru si cu 19 jewels. Caseta arc are o miscare de revolutie de 6 ore, ceea ce asigura o rezerva de energie de aproximativ 48 de ore. Carcasa, creata in acelasi ton cu mecansimul, are o rezisteta la apa pana la 50 de metri.

Ceasul Tourbillon RM 052 Skull de la Richard Mille este in editie limitata de 21 de bucati, dar vine in mai multe variante: sunt 15 bucati pentru modelul din titaniu si 6 bucati create din aur alb sau rosu. Putem spune ca brandul s-a jucat putin cu acest model, dar, ii felicitam pentru succesul avut.

UUnul dintre ceasurile care a fost privit cu atentie si admiratie la SIHH a fost modelul Tourbillon 24 Secondes Contemporain de la Greubel Forsey.

Asa cum sustin ceasornicarii companiei, „au reusit inca o data sa provoace limitele arhitecturii orologice, in cele trei dimensiuni”. Pentru prima data in istoria creatiilor lor, Robert Greubel si Stephen Forsey au folosit ca finisaj pentru placutele principale si poduri, culoarea albastru roial. Ceasul este realizat intr-o editie limitata, de 33 de bucati, caracterizat printr-un mecanism din titaniu si o carcasa din platina.

Atat Greubel cat si Forsey s-au gandit de la bun inceput sa creeze un ceas care sa ofere o viziune 3D, dar care sa aibe un echilibru estetic. Astfel a luat nastere cadranul pe mai multe nivele, iar podul tourbillonului este transaparent, ceea ce creeaza impresia ca regulatorul pluteste. Mecanismul este finisat in culoarea albastrului roial, o nuanta puternica dar foarte placuta ochiului. Ceasul mai adaposteste inca o noua inventie a brandului. Tourbillonul de 24 de secunde, are cusca inclinata la 25 de grade, ceea ce minimalizeaza efectele gravitatiei asupra oscilatorului. In total, tourbillonul este compus din 88 de componente, iar mecansimul este un ansamblu de 267 de piese. De asemenea, acest mecanism are o frecventa de 21.600 de vibratii pe ora si o rezerva de energie de aproximativ 72 de ore.

Probabil ca efectele 3D sunt mult mai vizibile „pe viu” decat in fotografii, dar putem vizualiza, intr-o oarecare masura, imaginea de ansamblu.

SSalonul International de Orologerie de la Geneva s-a incheiat, iar odata cu ea s-au incheiat si prezentarile noilor modele pentru anul 2012 a celor 18 branduri high-end. Una din prezentarile care a atras foarte mult atentia vizitatorilor saptamana trecuta a fost a celor de la Richard Mille cu modelul  RM056 split-seconds chrono tourbillion care costa nici mai mult nici mai putin de 1.65 milioane de dolari.

Un lucru care se observa la prima vedere este carcasa, construita in intregime din safir. Probabil in realitate se vede mult mai bine pe mana, neavand un contrast care sa atraga atentia ci se combina cu orice culoare din spatele carcasei. Ca functii, numele modelului le insira pe cele mai importante: split-seconds, chronograf si tourbillon.

Avand in vedere pretul, ceasornicarii au anuntat ca vor face 5 astfel de ceasuri. Odata cu acest anunt s-a specificat si faptul ca sunt deja rezervate. In timp de criza aceste ceasuri par a fi o investitie destul de serioasa.

Timpul se pare ca inseamna bani.

JJaeger-LeCoultre a atras atentia la SIHH cu un ceas care aduce tribut unui model legendar. In 1950, cand abia aparusera scufundarile ca sport, brandul a oferit scafandrilor un ceas care sa reziste la adancimi. Ceasul Memovox Deep Sea a fost apreciat pretutindeni, brandul lansand diferite verisuni pana in anii 1970. Este adevarat ca in anii 1950, nu erau stabilite bazele unui ceas de scufundari, mai ales ca foarte multe elemente afectau precizia si functionarea mecanismului. In 2011, Jaeger-LeCoultre a lansat o noua versiune, iar, datorita succesului avut anul trecut, s-au decis sa faca o noua creatie pentru 2012.

Astfel, la SIHH, Jaeger-LeCoultre a prezentat tuturor ceasul Deep Sea Vintage Cronograph. Brandul a dorit sa pastreze o oarecare asemanare intre primele modele si ceasul creat acum. Astfel, carcasa are cam aceeasi marime ca cea din anul 1950, de 40.5 mm si un bezel fix. Spre deosebire de acum 60 de ani, ceasul Deep Sea Vintage Cronograph are indicatorii si indecsii tratati cu Superluminova si cadranul negru, lizibilitatea fiind astfel sporita. Butoanele pentru cronograf sunt in lateralele remontoarului, iar cele doua subcadrane, pentru ore si minute, sunt si ele tratate cu Superluminova. Desi carcasa si designul aduc aminte de modelulul anilor ’50, in ceea ce priveste mecansimul, aici putem spune ca sunt diferente mai evidente. Calibrul 715G este creat dupa cele mai noi tehnologii. Are un balansier mare si bucse din ceramica. Mecansimul automat este asamblat din 235 de componente, are 37 de jewels, o frecventa de 28.800 de vibratii pe ora si o rezerva de energie de aproximativ 65 de ore.

Carcasa, are o rezistenta la apa pana la 100 de metri adancime si o curea din piele, care se inchide intr-o catarama din otel inoxidabil. Ni se pare oarecum mica rezistenta la apa, tinand cont scopul pentru care a fost creat ceasul Deep Sea Vintage Cronograph.

VVan Cleef & Arpels si-a si facut aparitia la SIHH, cu trei modele, dintre care unul are o mare semnificatie mai speciala in istoria brandului.

Ceasul Pierre Arpels a fost creat acum 60 de ani, iar astazi el este intr-o varianta modernizata, dar care pastreaza trasaturile clasice si traditile pe care s-a bazat brandul de-a lungul timpului. La fel ca model de demult, si acesta are cadranul din lac alb, dar in centrul sau se afla motive reprezentative brandului. Carcasa este destul de subtire, iar modul de prindere al curelei de carcasa este unul traditional. De asemenea, carcasa vine in doua variante, din aur alb sau ros, cu un diametru de de 38 sau 42 mm. Indiferent de varianta aleasa, ceasul are un mecanism mecanic Piaget 830 P si o curea din piele de aligator. Mai mult, Van Cleef & Arpels sustine ca este si o varianta mai speciala a ceasului, si anume una in care bezelul este plin de diamante.

Urmatoarele doua ceasuri, fac parte din colectia Poetic Complications si sunt bazate pe elemente des folosite la modelele brandului: „un sarut, un pod, putin talent artizanal si o imaginatie bogata”.

Pentru doamne, ceasul Poetic Wish este inspirat din povestile de dragoste pariziene. Carcasa din aur alb de 39 mm are un bezel plin de diamante, iar cadranul este destul de expresiv. Fiind creat intr-un stil propriu, cadranul infatiseaza Turnul Eiffel si Catedrala Notre Dame. Cand purtatorul activeaza minute repeater-ul, femeia de pe pod se deplaseaza, fiind insotita de ritmurile gongurilor. In partea cealalta, ceasul pentru barbati, Midnight Poetic Wish, are o carcasa tot din aur alb, dar cu un diametru de 43 mm. Cadranul este oarecum mai liber fata de modelul anterior, infatisand un barbat care sta pe varful Turnului Notre Dame. Ambele modele au cadranele create de catre un maestru, care a sculptat fiecare element in metal, si de un pictor care a reusit sa le coloreze in detaliu. Cele doua ceasuri au un mecanism mecanic asamblat din 480 de componente, cu 70 de jewels si o rezerva de energie de aproximativ 60 de ore. Mecansimul a fost creat de Jean-Marc Wiederrecht, care sustine ca „atunci cand Van Cleef & Arpels vrea ceva, eu ma asigur sa se intample”.

Se pare ca Van Cleef & Arpels a inceput bine acest an, mai ales ca a atras foarte multe priviri la SIHH cu aceste trei ceasuri. Suntem curiosi sa vedem ce succes vor avea aceste modele cand vor aparea la vanzare.

DDupa cum probabil stiti, din data de 16 Ianuarie 2012, a inceput a 22-a editie a Salonului International de Orologerie, care va dura pana pe data de 20 Ianuarie. La evenimentul din Palexpo, Geneva, participa 18 branduri renumite in intreaga lume. Printre acestea se numara, A. Lange & Söhne, Baume & Mercier, Girard Perregaux, Jaeger-LeCoultre, Officine Panerai, Piaget si Van Cleef & Arpels. Specialistii sustin ca SIHH-ul marcheaza acum si un final de an fructificat, luand in calcul castigurile de pe urma vanzarii ceasurilor.

Montblanc a inceput in plin, prezentand deja, un ceas important de la acest eveniment. Brandul aduce un tribut ceasornicarului francez Nicolas Rieussec, modelul Nicolas Rieussec Chronograph Open Hometime celebrand astfel si aniversarea a 190 de ani de la inventia cronografului. Rieussec, a fost un ceasornicar numit de Regele Parisului, care a aratat propriul lui „scriitor de timp”, care consta intr-un disc rotativ si un indicator cu cerneala. Aceasta se intampla in anul 1821, iar in 1822 Rieussec a primit brevetul pentru inventia sa. Primul ceas Montblanc care purta numele marelui ceasornicar a aparut in anul 2008. De atunci si pana astazi, brandul a adus constant noi modele in colectia Nicolas Rieussec. Pentru SIHH, brandul a inzestrat ceasul Nicolas Rieussec Chronograph Open Hometime cu un calibru „demn de a aduce aminte de inventator”, asa cum sustin cei de la Montblanc.

Ceasornicarii au vrut sa iasa un pic din tipar cu acest model. Spre deosebire de majoritatea ceasurilor cu cronograf, acest model nu are doua butoane in lateralele remontoarului, ci detine un singur buton in dreptul orei 8. Mai mult decat atat, ceasul nu are indicator pentru secunde, aducand aici un tribut modelului creat in 1821, care avea un disc separat pentru secunde si unul pentru minute. Sunt interesante cele doua elemente de pe lateralele cadranului: cel din dreapta este afisajul pentru data, iar cel din dreptul orei 9 este indicatorul zi/noapte.

Calibrul ceasului, MB R210, imbina mecanismul clasic al cronografului cu tehnicile moderne. Ce mai este nou la acest model este modul de indicare al GMT2. In loc de un alt indicator, ceasornicarii au decis sa indice a doua ora printr-un alt disc. Mecanismul are o frecventa de 28.800 de vibratii pe ora si o rezerva de energie de 72 de ore. Brandul sustine despre carcasa din aur rosu ca „aceasta este in acelasi timp sport si eleganta, mai ales datorita finisajelor”.

Brandul este mandru de creatia lor. Desi a fost proaspat lansat la SIHH, ceasul este disponibil spre vanzare deabia din toamna anului 2012. Inca nu s-a anuntat nimic privind pretul sau numarul de modele disponibile ale ceasului Nicolas Rieussec Chronograph Open Hometime.

DDe cand am intrat in 2012, din ce in ce mai multe branduri incep sa lanseze modele din ce in ce mai sofisticate, care nu tin neaparat sa aiba un design extraordinar. Harry Winston se mandreste cu ultima creatie, ceasul Histoire de Tourbillon 3.

Brandul sustine ca in acest model, tourbillonul este vazut ca un „mediu al expresiei artistice, unic in scop, adancime si subiect.”. Se spune ca ceasul este „o opera de arta care nu arata numai timpul, ci si natura acestuia”. La conceperea acestui model au participat matematicieni, ingineri, filosofi si designeri. Din punct de vedere al designului, nu stim cum sa privim acest ceas. Are o carcasa prea mare si robusta, are o forma rar intalnita, sau are un aspect personal?

Modelul are trei tourbilloane in actiune, fiecare rotindu-se cu viteze diferite pentru a dezvolta functii distincte care sfideaza gravitatia. Doua dintre ele sunt asezate unul in celalalt . In tourbillonul bi-axial, o cusca se rotesteste la fiecare 40 de secunde, iar cealalta in 120 de secunde, pe o axa perpendiculara cu prima. Acestea asigura miscarea balansierului in toate directile. Cel de-al treilea tourbillon roteste un balansier separat pe o singura axa, dar cu o viteza mai mare, de 36 de secunde. Tourbillonul este mai eficace, cand ceasul este in pozitie verticala.

Aceasta arhitectura complexa ia parte din mecanismul mecanic, alcatuit din 479 de componente. Piesele mecansimului, finisate si decorate manual, sunt asezate intr-o carcasa din aur alb, rezistenta la apa, pana la o adancime de 30 de metri. De admirat modul de indicare al timpului, fiind de ajuns o privire rapida pentru a afla ora. Ceasul Histoire de Tourbillon 3 este in editie limitata de 20 de bucati si are o curea din piele de aligator.

Suntem curiosi ce review-uri va starni acest model si daca va instaura un nou design in colectiile Harry Winston.

DDeja ne-am obisnuit cu legaturile dintre starurile lumii si Hublot. Mai mult, ne-am bucurat sa vedem cum pentru fiecare nou parteneriat, Hublot lanseaza un nou model. In ultima vreme ne-am obisnut cu modelele noi din colectiile Aero Bang sau King Power. Cu ocazia introducerii “The Art of Fusion” in China, brandul lanseaza un nou model, in onoarea legendarului Jet Li.

Jet Li a intrat in marea „familie” Hublot in anul 2010, fiind primul ambasador Hublot in Asia. Ceasul Bing Bang Aero Bang Jet Li a fost conceput si creat in atelierele Hublot. Directorul Hublot a afirmat la lansare ca „Jet Li este o adevarata legenda. Colaborarea dintre Hublot si Li reprezinta o fuziune vesnica intre culturile estice si vestice, dar, marcheaza in acelasi timp o pozitie admirabila a ceasurilor in China.” Nici Jet Li nu s-a lasat mai prejos la acest eveniment, el sustinand ca „ceea ce creeaza Hublot este unic. Intotdeauna mi-au placut si m-am bucurat de ceasurile Hublot. Pe langa toate aceastea, ma bucur ca brandul are o pozitie caritabila activa, depunand un efort in mentinerea filosofiei „Sharing and Caring” la nivel global.”.

In ultimul an, Hublot a reusit sa stranga fonduri pentru dezvoltarea Fundatiei One si a ajutat numeroase alte cauze caritabile. Mai mult, brandul a ajutat la imbunatatirea vietilor copiilor afectati de HIV. Pe viitor, Jet Li se va concentra pe predarea culturii Tai Chi la nivel mondial. Astfel, ceasul creat pentru aceste ocazii, impartaseste si ceva din aceasta cultura. Tai Chi a luat nastere in China si reprezinta o filosofie a echilibrului universului. Ceasul Hublot are integrate cele doua elemente principale ale culturii, Yin si Yang, datorita acestor elemente se spune ca modelul Big Bang Aero Bang Jet Li reprezinta o conexiune intre spatiu si timp, expusa prin arta ceasurilor.

Revenind la ceasul lansat, putem spune inca de la prima vedere ca acesta are o infatisare destul de sobra. Bezelul este creat din ceramica neagra si este prins in suruburi din titaniu, acoperite cu PVD. Partile laterale sunt din compozit negru, iar remontoarul este creat din otel inoxidabil. In fata este prins un geam din cristal de safir, iar pe spatele carcasei gasim o ceramica neagra, cu cele doua elemente Yin si Yang si cu semnatura lui Jet Li.  Cadranul este insotit de cateva decoratii chinezesti, iar indicatoarele sunt tratate cu Superluminova. In ceea ce priveste mecansimul, acesta este unul propriu, HUB 4214, creat din 257 de componente. Este mecanic, are 27 de jewels, o greutate oscilanta acoperita cu PVD si o rezerva de energie de aproximativ 42 de ore. Cureaua este din pile de aligatori si cauciuc si se inchide intr-o clema din otel inoxidabil.

Ceasul Big Bang Aero Bang Jet Li are o rezistenta la apa pana la 100 de metri si este in editie limitata de 200 de bucati. O mare parte din castigul din vanzari va fi donat Fundatiei One.